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空知エリアのビニールハウス雪対策|豪雪地帯で倒壊を防ぐ耐雪設計の実務基準

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空知エリアのビニールハウス雪対策|豪雪地帯で倒壊を防ぐ設計視点

空知は北海道の中でも豪雪地帯に位置しますが、ビニールハウスにとって重要なのは積雪そのものではなく、強風や長期間続く雪の影響です。

空知では強風が頻繁に吹き、横方向の荷重がかかることが多くなります。

特に風を遮るものがない広大な農地が広がる地域特性を考慮すると、横風の影響を受けやすく、これがハウスの構造に与える影響が非常に大きいです。

空知の積雪量と荷重の実態

空知では、雪の量が非常に多い年もありますが、ビニールハウスにとっての主な課題は雪が溶ける前に積もった雪の除雪が追いつかず、横方向の荷重がかかることです。
特に、強風が吹く空知では、風下に積もる雪の偏りや、積雪後に降る湿雪が溶けきる前に凍結し、積雪の密度が高まることがあります。
例えば、岩見沢周辺で観測される積雪深は150cmに達することもありますが、その深さだけで荷重を見積もることは適切ではありません。
重要なのは、積もった雪が長期間残ることや、雪質が圧密し荷重が急増することです。
  • 湿雪1.5m × 250kg/m³ = 375kg/m²
  • 圧密後300kg/m³想定:1.5m × 300kg/m³ = 450kg/m²
この450kg/m²という荷重は、簡易型パイプハウスの設計限界を超える水準であり、長期間積もった雪が構造に与える影響は非常に大きいです。
空知の豪雪は短期集中型ではなく、雪が圧密して重さを増しながら長期間続くため、この荷重が問題となります。

長期積雪が構造体に与える影響

長期荷重では塑性変形が進行します。破断は突然見えても、内部では徐々に進みます。 アーチ間隔1.5m、パイプ径25.4mm、耐雪300kg/m²の構造を想定します。350kg/m²が2週間続いた場合、中央部のたわみが増えます。中央が数センチ下がると勾配が緩み、雪が滑らなくなります。
  • 中央たわみ増大
  • 母屋パイプに曲げ集中
  • 雪が抜けず荷重固定化
  • 応力が一点に集まり破断
空知では低温が続くため、雪は固まりやすく荷重が抜けにくい状態が続きます。そのため短期的な積雪量だけでなく、総重量を前提にした設計が必要です。

大規模ハウスで必須となる補強設計

空知では、間口8m以上、長さ50m超の大規模ハウスが一般的です。これらの大規模ハウスでは、スパンが広いほど中央の曲げモーメントが大きくなり、強風や長期積雪による影響を考慮した設計が欠かせません。 例えば、冬季用の中央補助柱を設置することで、曲げ応力を大幅に軽減できます。特に、連棟構造の谷部には雪が集中し、局所荷重が単棟の約1.5倍になることがあるため、谷部の補強は最も重要です。
  • アーチ間隔1.0m以下
  • パイプ径31.8mm以上
  • 母屋パイプ3列以上
  • 冬季用中央補助柱を設置可能な構造
  • 連棟谷部の補強強化
冬季のみ中央補助柱を5mピッチで設置すると、曲げ応力が大きく減少します。

複数棟管理における雪対策の現実

空知では、複数棟のビニールハウスを同時管理することも少なくありません。
除雪作業では、全棟を同時に確認・対応することが難しいため

構造的に弱い棟から優先して除雪作業を行うことが求められます。

特に経年フレームや低い棟高のハウスでは、雪が集中しやすく、荷重がかかりやすくなります。
構造の弱い棟の特長は
  • 間口の広い棟
  • 連棟谷部
  • 経年フレーム
  • 棟高の低いハウス
などがあげられます。
2月中旬は積雪が最大となり、構造疲労が蓄積する時期です。この時期に暖気が入り雪密度が増すと、荷重が一段増します。
除雪作業は単発作業ではなく、シーズン全体での管理が不可欠です。

まとめ|空知は総重量で考える

大雪で埋もれる車
空知の雪対策は豪雪対策そのものです。

単発の降雪ではなく、累積荷重を前提に設計します。

  • 積雪深150cm超を想定
  • 圧密後450kg/m²級を想定
  • 長期荷重で塑性変形が進行
  • 中央たわみが破断起点
  • 連棟谷部に局所荷重集中
設計と運用を切り分けずに、構造余裕を持たせることが非常に重要です。空知のような豪雪地帯では、総重量を考慮した設計が倒壊防止の鍵となります。